LED glass lens /Glass lens street light/Floodlight

Cases

道路照明EMC项目

道路照明案例

光效205LM/W,玻璃透镜,CSA016标准,IP68,WF2,CE安规,DIALux模拟

海上平台防爆灯
海上平台船用防爆灯

港口船用案例

光效205LM/W,玻璃透镜,可调支架安装,IP68,WF2,CE安规,船级社认证,DIALux模拟

石油化工防爆灯案例
石油化工防爆灯案例

石油化工案例

EX认证,光效205LM/W,玻璃透镜,多种安装方式,IP68,WF2,CE安规,船级社认证,DIALux模拟


Technical

Literatur

  • EMC项目流程

    EMC项目流程

    1、能源审计:此阶段为EMC公司为企业提供服务的起点,由EMC公司的专业人员对企业的能源供应、管理、效率状况进行审计、监测、诊断和评价。此阶段需要企业的紧密配合,以尽可能地发掘节能改造的潜力,获得最佳的改造效果。能源审计的主要方法包括产品产量的核定,能源消耗数据的核算、能源价格与成本的核定、企业能源审计结果的分析等。企业通过能源审计可以掌握本企业能源管理状况及用能水平,排查节能障碍和浪费环节,寻找节能机会与潜力,以降低生产成本,提高经济效益。   2、节能项目评估:在能源审计的基础上,由EMC公司向企业提出专业的节能项目评估,编制能源质量分析报告、节能率预测报告、节能投资分析报告等,并提出先进、适用、经济、可行的节能整体解决方案,供企业参考,并报请企业批准。   3、能源管理合同的谈判与签署:节能整体解决方案与企业达到共识后,EMC公司将本着公平、公正的原则与企业签订“节能绩效保证合约”,合同中将规定双方的责任和义务、改造工程的验收方式、效益分享的方式、节能量监测的方式等双方共同关心的要点。   4、节能改造方案设计:根据批准的节能整体解决方案,EMC公司着手进行详细的节能改造工程设计工作,并编制详细的项目实施方案,报请企业批准。   5、设备采购、工程施工及性能调试:合同签订,设计图纸出台后,进入了节能改造项目的实际实施阶段。由于采用合同能源管理的节能服务新机制,企业在改造项目的实施过程中,不需要任何投资,而全部投资由EMC公司承担,包括方案设计、设备采购、工程施工、监控系统安装及性能调试等一条龙服务工作。    6、人员培训、设备管理及维护:EMC公司负责培训企业的相关人员,以增强企业的节能意识,引导企业的节能观念由“要我节能”转变到“我要节能”。并接受企业的所有或部分的用能设备的维护管理工作,派出现场维护与巡视人员,以确保用能设备和系统能够正常操作和运行,制定详细的设备保养、维护手册,降低企业维护成本。   7、节能及效益监测:改造工程完工后,将由企业和EMC公司共同按照能源管理合同中规定的方式对节能量及节能效益进行实际监测,作为双方效益分享的依据。    8、节能效益分享:根据双方实际监测的数据,按照合同中规定的效益分享方式,来分享节能改造的效益。通过效益分享,EMC公司获取相应报酬与合理利润。合同结束后,企业将享受全部节能效益,并免费获得高能效设备、节能设备和节能监控系统。

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  • 玻璃透镜LED模组GTM6

    玻璃透镜LED模组GTM6

    200Lm/W+ 特高光效 30-155° 均匀发光 98%+ 高转化率 技术 参数 系统功率 20-50W 透镜材质 玻璃(高硼硅3.4) LED 灯珠 Luminus、Lumileds、Osram、天电光电 光 效 160-205lm/w 灯珠数量 7070 6psc 色 温 3000K,4000K,5700K,6500K(±200K) 显色指数 ≥70Ra 材 质 ADC12铝 并线接口 2芯M15-IP67端子 防护IP等级 IP68、IK08 使用寿命 50000小时 颜 色 灰+白色 产品尺寸 150×75×53 mm 包装尺寸 162×87×65 mm 重 量 0.45kg 适用范围 快速路、主干路、庭院、隧道等道路照明和工矿、厂区、体育场等户外照明 玻璃透镜优势玻璃透镜连板设计,突破了传统的模组采用的PC连板透镜,带来一种全新的体验,有效地克服了PC透镜的不良问题:1、抗腐蚀能力:高硼硅3.4玻璃属于硼硅酸盐玻璃中的硼硅玻璃,耐酸耐碱,抗腐蚀性能优越。2、耐温性强:相比PC透镜,其热膨胀系数较低,拥有良好的热稳定性,光学表面温度的变化小,保留原有的光学照明效果。3、透光率高:常规PC透镜透光率在85%左右,造成光照的浪费,玻璃透镜透光率为90-93%,镀加增透膜后可高达97%。4相比于PC透镜,玻璃透镜不会产生老化/黄化现象,从而影响透镜透光率。5、相比于PC透镜,玻璃透镜不会吸附灰尘,并且方便清洗。隧道照明配光发光角度120°80°150°80°(对称)等多种配光角度,合理的照度均匀度和防眩光等级等设计有效的改善隧道内路面的墙壁照明状况,改善隧道内视觉享受,减轻驾驶员驾驶疲劳。 道路配光有TYPE2-MTYPE3-M等多种配光角度,其配光在路面形成照度均匀的类矩形光斑,可以适用于双向八车道、六车道、四车道、二车道、一车道道路情况。高杆灯配光应用于大型广场、主干道交叉路口、码头、车站和体育场等场所中,悬挂高度较高,照明范围比较广泛而且均匀,能够带来较好的照明效果,满足大面积场所的照明需求。 工矿灯配光发光角度25°/45°/60°/90/120°主要应用于大楼外墙、桥梁、公园、广告招牌、球场广场、工厂车间照明。 与国内外同类产品或同类技术的比较情况: 目前市场上的SMD光源模组多用普通的PC透镜,选用的原材料基本可达到抗UV等级,但还是会有不少用户反馈:长期使用后,透镜表面会出现发黄,甚至脆化的问题,因为它始终是暴露在外的。这不仅仅影响光的稳定输出,光衰变大,给项目工程商的维护服务带来极大的困扰。 简约的外观线条,独显科技时尚感。结合高光效7070灯珠的应用,有效地克服PC透镜的不良问题,适用于各类户外场所照明。无论从结构上,还是从性能上,本项目产品都完胜传统的PC透镜模组,是各项工程项目的控标首选。…

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  • 对称透镜和偏光透镜的差别

    对称透镜和偏光透镜的差别

    对称透镜 优点:设计容易,在暗房看光斑为长方形,符合外行的布光思维。 缺点:在道路照明使用中,如果仰角小于15度,则大量光能分布在人行道,而车道的光能不足。如果仰角大于15度,则不符合国家标准要求,而且眩光太大,此外:增大仰角可以把大量光能投射到道路上,但是仰角越大,灯杆下面照度越大、远离灯杆的车道照度越低,即:灯具仰角越大、整个马路的照明均匀度越差! 现状:早期LED路灯透镜以对称光斑为主!随着光学设计技术的升级换代以及投标甲方对道路照明光效的越来越具体化的要求,目前已经很少采用。 偏光透镜: 优点:无需严重依赖仰角即可获得较高的道路照明均匀度、获得较低的眩光系数、获得较高的车道实际有用光效比! 缺点:需要采用龙格库塔法微分求曲面,光学设计工作量大、设计难度比对称透镜高。 现状:由于LED路灯偏光透镜开模成本、注塑成本和对称透镜一样,但在实用性方面呈一边倒的占据明显优势,所以目前已经成为主流LED透镜方案的首选!

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  • 在雨雾天气用什么样的LED路灯?
  • 在雨雾天气中公路用什么LED路灯?

    在雨雾天气中公路用什么LED路灯?

    在雨雾天气中,公路通常使用具有较强光线穿透能力和抗雨雾能力的LED路灯。这些LED路灯通常具有以下特点:

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  • 玻璃透镜怎么生产岀来?

    玻璃透镜怎么生产岀来?

    玻璃透镜的生产一般包括以下步骤: 以上是一般的玻璃透镜的生产过程,不同类型的透镜可能会有些差异。此外,还需要参考专业的生产工艺和设备,以确保有良好的生产质量和效率。 45度一体玻璃透镜 90度一体玻璃透镜 155*85度一体玻璃透镜

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