Glass lnes LED module street light Manufacturer

作为新型智慧城市的基础载体和感知终端，提高基础设施利用率为基本目的，以立杆共杆为核心和载体，在实现智慧照明、绿色照明的基础上，选择性地集成通信、市政、环保、公安、交通、城管等诸多领域的智能感知设备，实现充电桩、无线通信、视频监控、流媒体、应急报警、环境监测、停车检测、井盖及积水监测、公共广播和信息交互等多种功能的—体化整合，是将工业设计与物联网技术相结合，满足功能需要的同时注重生态环境的和谐，具有小型化、美观化、隐蔽性和强大的复合功能，从而较大限度地提高资源利用率，为城市提供健康适用、高效便捷、和谐共存的基础设施，全面支撑新型智慧城市建设。 　　城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进井，城市道路照明路灯的数量越来越多。同时，在全封闭高速公路上也开始安置高速公路智慧灯杆并搭载智慧照明、视频监控、5G基站、WIFI、应急广播等智能通信及感知设备系统，实现多杆合一，融合大数据、物联网、人工智能等新兴技术对交通路况、安全隐患、天气文害等信息进行实时监测与发布，建设智慧高速公路。 　　高速公路场景下高速公路智慧灯杆的规划需注意问题 　　(1)道路照明的”阴影”问题 　　由于设计的不合理，灯的间距太大或具的配光曲线沿道路纵向的较大照度角度太/小.导致灯与灯之间昭度太低。这样路面就会”一明一暗”，这给行车带来了很大的视觉疲劳。 　　(2)横向路灯之间的”阴影” 　　由于设计的不合理，灯杆的高度、灯具的仰角不够，或灯具的配光曲线沿道路横向的较大照度角度太小.导致路面中心部分照度太低，这也会给行车带来诸多的不便。 　　解决以上这几种照明”阴影” 问题的办法主要还是依据道路照明设计中，灯距与火灯高、路宽与灯高的基本规律，再结合火具配光曲线进行火灯具的布局。 　　(3)全封闭高速公路照度问题 　　高速公路照明主要需要解决的是当汽车夜间高速行驶时，如何让驾驶员能迅速准确的接受必要的视觉信息(如路上有无障碍物，前后车辆的相对位置、速度、路面亮度和线形等)，使其及时做出反应，以事先防止由于视距不足而发生的交通事故，增加夜间行车的安全感和舒适感。但是在通常的照明设计中存在一个重要问题，就是照度过高造成资源的浪费。我们知道，高速公路是全封闭的道路，无行人及非机动车等，除了重点路段及桥梁可适当提高照度外，其他位置不需太高的照度就可以满足安全行车的需求。 　　解决以上照度问题较好的办法就是选用搭载智能照明系统并具备动态调整照度功能的高速公路智慧灯杆。 　　(4)高速公路智慧灯杆5G微基站选址规划 　　高速公路智慧灯杆作为分布较广、较密集的市政设施可以满足5G超密集组网的站址需求。路灯杆间距一般在20~30米之间，5G微站站址距要求在100~200米之间，按每根灯杆集成一套5G系统，路灯杆的数量完全可以满足三家电信运营商建站需求。 　　高速公路智慧灯杆5G基站建设需结合周边基站布局情况，综合考虑运营商的需求情况，合理规划布局。建议每隔200米预留一根高速公路智慧灯杆供电信企业使用，由于通信运营商拥有自己独立的通信网络，所以只需要提供光纤通至综合机房，供电则用高速公路智慧灯杆提供的电源端子。 　　(5)”多规合—”规划问题 　　高速公路智慧灯杆规划涉及政府部门的城乡控制性规划、国十空间规划等，伴随当前”十四五” 规划的编制以及其他城市规划文件的调整，需要系统性、多层次考虑高速公路智慧灯杆规划部署，规避城市规划风险。此外，由干高速公路智慧灯杆包含诸多跨领域的功能模块，涉及5G、视频监控、智慧交通等功能模块的规划，雾要综合考虑不同功能模块的技术特点和标准，结合城市区域差异和发展特点，具备一定超前意识，使之融入城市规划体系。 　　(6)基础数据的获取 　　高速公路智慧灯杆规划需要处理的数据涉及面广，不仅包含城市地理现状地图布局、规划布局、城市建筑物布局、管廊分布现状和规划等基础数据库，还涉及到不同部门或企业建设项目的信息、各功能模块建设标准和技术指标、信息安全等。因此，编制单位在规划开启阶段就需要与规划牵头部门深入沟通，在法律允许范围内，更多的获取基础数据，并得到规划牵头部门的认可，避免后期因基础数据的因素导致规划项目的延期。 　　作为智慧城市的新型基础设施之一，多功能智慧路灯正处于加速建设时期，应充分发挥规划在的智慧城市建设中的指导作用.抓住新—代信息化技术革命的浪湖，完成具有前瞻性、科学性、可操作性的规划，满足 “数字中国、智慧社会”的时代需求，提高城市规划建设能力和现代化治理能力。

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　智慧灯杆是以户外路灯杆为载体，集成了智能照明系统、视频监控设备、无线基站、Wi-Fi、信息发布系统、一键报警系统、新能源汽车充电桩以及天气、环境等各种传感器。依托强大的综合管理平台，实现数据监控、车辆监控、安防监控、环保监测、地下管网监控、城市洪涝灾害预警、区域噪声监测、市民应急报警等应用，可与政府内部的交通系统、警务管理系统、财政管理系统和采购系统等进行交互，为智慧城市的大数据应用提供多种数据支持，实现城市及市政服务能力提升，是智慧城市不可或缺的一个重要数据入口。 　　智慧灯杆产品特点： 　　综合：多杆合一, 资源进行整合，优化城市管网利用，减少重复建设及资源浪费。 　　智慧：为多种传统设备设施提供通信接入,使传统设备设施具备网联化和智能化的条件。作为智慧城市的神经网络，为基于数据智能的城市管理提供实时流动的海量数据和信息。 　　和谐：城市面貌和谐方面，实用、美观、简约、大方,外观主题化的艺术设计，更好地体现城市特色。智慧杆通过共享和智能化大幅降低了市政设施的能源消耗。 　　共享： 　　载体共享：一杆多用； 　　设备共享：杆上的同一设备可以由多个行业或部门共享使用； 　　数据共享：各种设备和传感器采集的数据脱敏后可通过数据； 　　平台开源共享：实现运行数据的互通，催生出更多跨行业创新应用。

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1、对城市环境监测感知和控制 　　目前，智慧城市灯杆系统是改造城市功能覆盖广、数量多的重要基础公共设施，通过灯杆加载智能环境监测数据传感器、视频监控摄像头等就可以直接实现对智慧城市功能范围内的所有环境监测数据、公共安全管理数据采集和环境监测的过程控制。 　　2、构建全覆盖通信网 　　通信网络包括一个大容量、高网络带宽的智能光通信网络和一个覆盖区域的微型无线网络。一个智慧灯杆网络可以直接作为光通信网络系统中的一个光纤通信节点，通过网络平台增加一个移动通信网络平台接收机之后还可以衔接成为微型无线链路，特别是5G网络时代，智慧灯杆可以解决链路密集部署的需求。 　　3、智慧城市数据处理中心 　　随着全球移动物理物联网、人工智能和全球移动互联大数据等信息技术的飞速发展，可以实现包括空气质量温度变化自动监测、照明光源温度控制、智能监控汽车驾驶视频数据分析等大型智能汽车应用，包括了实时收集分析来自覆盖全球各地无人驾驶智慧汽车智能应用的大量大型智能汽车数据，成为当前构建智能汽车城市中一个重要的网络边缘信息处理数据计算系统的核心节点。 　　4、智能照明功能 　　在智能照明上主要是运用物联网技术设备，通过软件平台依据周边环境的实时状况及季节的变动、天气状况、光照度、特殊假期等来推动路灯的软启动及对于路灯亮度的调整，依照需求展开人性化照明，在确保安全的同时实现了二次节能，提升了照明品质。另外，综合有线或者无线的通信技术设备、监控系统及物联信息内容基础设施网络平台，对单一灯杆或整个灯杆群开展远程管理、实时监控故障报警以及智能分析，可向检修部门反馈系统故障情况，在大幅提高城市路灯人员的工作服务管理水平的同时降低了路灯维护人员的工作压力。 　　5、视频监控 　　智慧灯杆的视频监控功能需要在智慧路灯杆上预留安装插口或者接口，可以连接网以及供电系统和摄像机，而且还需要满足公路两边安装高清摄像机的较小宽度要求，利用现代技术可以实现对智慧路灯的监控设备进行智慧的远程监控以及管理，实时地了解智慧路灯的运行状态以及查询其位置等。在智慧城市的发展中，用于视频监控功能的摄像机一般是集中安装在智慧警务系统中，这样可以方便与对监控系统的实时管理与监控。 　　6、一键报警 　　当碰到紧急情况时，通过一键报警可直接联络到附近的警察进行求救，系统将采集到的小视频、图像等信息内容实时传回监测中心，监测中心可以依据灯杆上的探头知晓到求助者周围的状况，以便采用高效、便捷的措施对案件进行妥善处理。 　　7、充电桩 　　充电桩功能，应当在智慧灯杆路边有停车位时设置，智慧灯杆有电动汽车充电口，人们可以通过扫描二维码来支付费用，同时该系统实现了对充电桩的远程实时的监控管理，可以实现对充电桩运行状态的实时监控以及查询其运行状态以及对充电桩进行实时的定位等功能，充电桩系统的功能方便于智慧城市中的智慧灯杆路边有停车位时设置。 　　8、公共广播 　　智慧灯杆同时还具有一种功能就是支持广播加载的功能，同时也需要前期在路灯的灯杆上预留一定的安装插口或者接口，这样可以将音频线插入灯杆，灵活地实现广播喇叭的方便播放以及网络的接入。同时公共广播可以实现远程的集中管理以及实时的运行状态管理。 　　9、信息发布功能 　　将智慧灯杆的led广告屏当做平台多媒体信息颁布的平台，实时更新颁布内容，且广播图画信息可以随便地开展关闭，可以显示时政报道、商业广告、公益宣传、交通拥堵、公共信息公布、紧急状况警告、区域间电子地图显示、周围环境大气污染情况等等信息内容，成为城市居民感知城市的智慧之窗，还可以促进公共广播的远程扩散管控。 　　10、WiFi功能 　　通过在智慧灯杆上配备工业级无线路由器，可实现4G/5G转WiFi功能，协助实现公共场所WiFi覆盖。

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